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非機(jī)動(dòng)車道施劃標(biāo)識(shí)標(biāo)線，引導(dǎo)“人車分離”

“速度慢一點(diǎn)，感受身邊的風(fēng)景?！苯?，騎行在漳州市薌城區(qū)勝利路非機(jī)動(dòng)車道，不少市民有了新發(fā)現(xiàn)——路面多了一些文明標(biāo)語。據(jù)悉，近日漳州市開展勝利路慢行系統(tǒng)優(yōu)化行動(dòng)，通過對(duì)“人非共板”部分路段多點(diǎn)位設(shè)置行人和非機(jī)動(dòng)車標(biāo)識(shí)、出入口增設(shè)減速標(biāo)線、重新施劃白色標(biāo)線、調(diào)整部分路段盲道走向等舉措，進(jìn)一步明晰路權(quán)劃分，提升慢行系統(tǒng)的舒適度和安全性。

“人非共板”是指電動(dòng)車、自行車等非機(jī)動(dòng)車和行人共用一個(gè)道路板塊。作為漳州市市區(qū)東西向的交通主干道，市區(qū)勝利路車流量大，行人及電動(dòng)車出行密集。早在2009年6月，漳州市就針對(duì)勝利路車輛通行情況，實(shí)施了車行道白改黑提升工程，并拓寬了部分路段的機(jī)動(dòng)車道?！笆艿缆穬蓚?cè)建筑間距空間限制，局部路段難以設(shè)置獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道，因此我們采取‘人非共板’形式，通過鋪裝材質(zhì)、顏色、標(biāo)識(shí)標(biāo)線等劃分非機(jī)動(dòng)車道和人行道，解決交通混行問題。”漳州市市政工程中心負(fù)責(zé)人告訴記者，在2022年的勝利路人行道海綿改造中，漳州市住建局協(xié)同交警、規(guī)劃等相關(guān)部門就如何優(yōu)化“人非共板”出行問題開展多次研討，對(duì)沿線合理性、群眾出行便捷度以及易產(chǎn)生視覺盲區(qū)的桿件、阻車石、護(hù)欄等道路設(shè)施問題進(jìn)行總結(jié)整改，并施劃交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線進(jìn)行引導(dǎo)，最大程度減少道路隱患風(fēng)險(xiǎn)。

此次優(yōu)化提升行動(dòng)中，漳州市不僅針對(duì)“人非共板”路段標(biāo)線標(biāo)識(shí)磨損模糊區(qū)域進(jìn)行重新施劃，還在沿線重要建筑及小區(qū)出入口增設(shè)減速標(biāo)線，提醒騎行人降低非機(jī)動(dòng)車車速。

在位于勝利西路的漳州市實(shí)驗(yàn)小學(xué)門前可以看到，新增設(shè)的減速標(biāo)線呈黃色凹凸?fàn)睿瑢⒓t色非機(jī)動(dòng)車路面劃分為三條通行路段，規(guī)范非機(jī)動(dòng)車通行；而在灰色人行通道路面，橫向施劃了三組減速標(biāo)線，若車輛錯(cuò)區(qū)行駛在該路段，則會(huì)發(fā)生震蕩，以此提醒騎行人員要行駛在正確車道。

“減速標(biāo)線通過視覺、觸感和心理暗示提醒駕駛員小心駕駛，相對(duì)于減速帶的物理減速更具有主動(dòng)性，也可以有效減少電動(dòng)車打滑風(fēng)險(xiǎn)。”漳州市市政工程中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，漳州市還在非機(jī)動(dòng)車道增加“速度慢一點(diǎn) 感受身邊的風(fēng)景”等文明讓行標(biāo)語，并對(duì)人行道盲道錯(cuò)設(shè)進(jìn)行專項(xiàng)整治，通過取消、遷移障礙墩等方式確保盲道與周邊障礙物間距符合規(guī)范要求，引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車、行人各行其道，提高交通安全。目前這些優(yōu)化提升舉措尚處于探索階段，未來漳州市將聚焦市民出行需求，不斷完善出更科學(xué)、更合理、更人性化的“人非共板”優(yōu)化提升方案，增強(qiáng)市民的幸福感和獲得感。（漳州文明網(wǎng) 閩南日?qǐng)?bào) 蔡柳楠）