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“我要表?yè)P(yáng),開(kāi)車(chē)的師傅姓唐,我是高位癱瘓,司機(jī)師傅那晚上親自幫我搬上搬下輪椅。”“感謝從高山鎮(zhèn)開(kāi)往福清動(dòng)車(chē)站的公交車(chē),司機(jī)把我與我的輪椅與行李背上下,我是重度殘疾人,我非常感謝對(duì)方?!苯?,福清市公交公司收到兩份特別的“12345”工單。工單的訴求人是為了表?yè)P(yáng)和感謝福清兩名“托舉哥”。
3月15日與16日,在市區(qū)往返龍?zhí)?、高山?zhèn)至福清火車(chē)站的公交線(xiàn)路上,連續(xù)出現(xiàn)暖心情景:面對(duì)重度殘疾乘客的出行難題,當(dāng)班司機(jī)化身“溫暖擺渡人”,用堅(jiān)實(shí)的臂膀托舉輪椅、搬運(yùn)行李,以全程陪護(hù)的溫情服務(wù),在10米車(chē)廂內(nèi)繪就春天里溫暖的風(fēng)景。
“他們不僅背我上下車(chē),連輪椅和行李都安排得妥妥當(dāng)當(dāng)?!被貞浧疬@兩天的事情,受助乘客對(duì)兩名公交司機(jī)大為贊賞,特意通過(guò)“12345”熱線(xiàn)表達(dá)了自己的感激之情。
記者從福清市公交公司了解到,兩名司機(jī)分別為唐會(huì)兵、楊岳。由于他們幫助乘客后一直沒(méi)有說(shuō),單位也是近日收到“12345”的表?yè)P(yáng)工單后才知情。
3月15日晚7點(diǎn)20分左右,從市區(qū)往返龍?zhí)锏?02路公交在龍江公交站安全停穩(wěn)后,駕駛員唐會(huì)兵在耐心等候乘客上車(chē)。期間,他發(fā)現(xiàn)一位乘坐輪椅的男士攜重物準(zhǔn)備上車(chē)。
唐會(huì)兵見(jiàn)狀立即打開(kāi)后門(mén),起身下車(chē)走向乘客,并對(duì)他說(shuō):“來(lái)!扶著我肩膀,輪椅我也一起幫你抬上車(chē)。”隨后,唐會(huì)兵竭盡全力用雙臂托舉輪椅,小心翼翼地將乘客一起抬上車(chē),并固定在車(chē)廂安全位置,又將行李搬上車(chē)放置好。
乘客坐穩(wěn)后向唐會(huì)兵借了紙和筆,默默記下了他的姓名跟車(chē)牌號(hào),并向他道謝,唐會(huì)兵則微笑著回應(yīng)稱(chēng)這是自己應(yīng)該做的,還叮囑乘客坐穩(wěn)扶好,注意安全。
乘客到終點(diǎn)站后,唐會(huì)兵還將他抬下了車(chē),直到看著他坐著輪椅前行才放心返回車(chē)上繼續(xù)行駛。
“在日常行車(chē)過(guò)程中,無(wú)論是遇到老年人、殘疾人還是行動(dòng)不便的乘客,他都會(huì)在力所能及的范圍內(nèi)幫助他們。”一位公司同事說(shuō)道。
3月16日中午11點(diǎn)半左右,“90后”駕駛員楊岳駕駛的63線(xiàn)路公交車(chē)在高山鎮(zhèn)等候乘客上車(chē)。期間,一位坐輪椅的乘客準(zhǔn)備上車(chē),身邊還有一部電動(dòng)自行車(chē)和行李。
楊岳看到后飛奔下車(chē)來(lái)到他身邊,主動(dòng)詢(xún)問(wèn)他是否需要幫助。得到肯定答復(fù)后,楊岳先背他上車(chē),叮囑他坐好,隨后,他又把電動(dòng)輪椅、電動(dòng)自行車(chē)和幾大包行李搬上車(chē)。
開(kāi)車(chē)前,楊岳還細(xì)心地調(diào)整了輪椅的剎車(chē),確保行駛中輪椅的穩(wěn)定。行駛過(guò)程中,楊岳盡量讓車(chē)輛平穩(wěn)行駛,減少對(duì)乘客的影響。經(jīng)過(guò)近1個(gè)多小時(shí)的行駛,乘客到達(dá)終點(diǎn)站福清動(dòng)車(chē)站,楊岳又將輪椅、乘客和行李一同搬下車(chē)。
“這是我的本職工作,沒(méi)有什么特別的,車(chē)隊(duì)經(jīng)常對(duì)我們培訓(xùn),提升對(duì)行動(dòng)不便的乘客以及老年乘客的關(guān)懷意識(shí)和服務(wù)技能?!睏钤勒f(shuō),他曾是一名軍人,更是一名有著6年黨齡的共產(chǎn)黨員,無(wú)論在什么崗位,他服務(wù)人民的初心不變。
據(jù)了解,自2025年1月創(chuàng)新實(shí)施《駕駛員分級(jí)管理制度》與《駕駛員安全與服務(wù)評(píng)分規(guī)則》以來(lái),福清市公交公司通過(guò)“公司、車(chē)隊(duì)雙重管理+動(dòng)態(tài)考核+正向激勵(lì)”的立體化機(jī)制,進(jìn)一步提升優(yōu)化服務(wù)。
此次公交司機(jī)的助殘善舉,被認(rèn)定為新制度實(shí)施后的首個(gè)“五星級(jí)服務(wù)標(biāo)桿案例”?!俺鞘形拿鞯倪M(jìn)步,既需要制度框架的堅(jiān)實(shí)支撐,更離不開(kāi)每個(gè)崗位上的善意微光?!备G迨泄还矩?fù)責(zé)人表示,該公司將從規(guī)范化管理到人性化服務(wù)方面不斷努力,用暖心行為持續(xù)彰顯城市文明。(福清市委文明辦 福清市融媒體中心)